"Na Korejské je postavený provizorní most pro trolejbus a pro chodce. Odbouraly se opěrné zdi, začínají se budovat rampy a galerie, které je budou překrývat. Staví se i základy nových mostů," popsal ředitel brněnské správy Ředitelství silnic a dálnic Jiří Rupp, jak stavba pokračuje.
Řidiči zatím projíždějí staveništěm poměrně bez problémů, byť se zdržením.
Budoucí mimoúrovňová křižovatka Hradecké a Žabovřeské ulice zatím vypadá jako zbořeniště, kterým se nepřetržitě vinou dvě šňůry aut a kamionů. Postupem času začne víc staveb přibývat, než ubývat.
A v podzemí postupují od Sportovní ulice k Žabovřeskám ražební stroje. "Už jsme podešli Poděbradovu ulici a jsme v zahrádkách mezi ní a Palackého třídou," popisuje práce ředitel brněnské správy Ředitelství silnic a dálnic Jiří Rupp. S ražbou druhého tubusu jsou stavební stroje asi o 60 metrů pozadu.
Další omezení se blíží
Řidiče, kteří si už zvykli na omezený provoz v Žabovřeskách a Králově Poli, občas nepříjemně překvapí další uzavírka. Tou poslední byla ulice Korejská, kterou přetnula demolice mostu. Nový, po kterém bude možné sjet na dopravní tepnu pod ním, by mohl být hotový do roka a půl.
Přestože stavba je v plném proudu, řidičům se cestování ještě zkomplikuje. Zřejmě na přelomu roku totiž stavaři uzavřou křižovatku Hradecké a Královopolské ulice. Ta bude v budoucnu mimoúrovňová. Definitivní úlevu přinese až dokončení tunelů. To je plánováno přibližně na rok 2011 až 2012.
