Při nehodě na Brněnsku utrpěli oba členové posádky zranění, řidič je zraněn vážně.
„Podle zjištěných prvotních informací policista v důsledku náhlého vážného zdravotního stavu přestal ovládat vozidlo,“ sdělila policejní mluvčí Štěpánka Komárová.
V původní zprávě policie uvedla, že vůz následně narazil do stromu. Později informaci upravila s tím, že auto vjelo do potoka vedle silničního mostku. „Lékař posléze u řidiče potvrdil náhlou zdravotní indispozici,“ uvedla Komárová.
Snímek nabouraného vozu policie nezveřejnila. „Bližší okolnosti této havárie nyní zjišťují policisté z oddělení dopravních nehod, proto v tuto chvíli nemůžeme sdělovat žádné další podrobnosti,“ doplnila mluvčí.
Nehodu nyní vyšetřuje Generální inspekce bezpečnostních sborů.
Policisté vůz v hodnotě čtyř milionů korun převzali 10. května, aby dohlížel na jihomoravské dálnice a silnice. Jeho výkon přesahuje 350 koní, zrychlit z nuly na sto kilometrů za hodinu umí za pouhé 4,4 sekundy (psali jsme zde).
Škoda bude uhrazena z pojistky
BMW i8 bylo nejvýkonnější vozidlo, které měla policie k dispozici, jeho nákup však neplánovala. Díky tomu, že auto budí respekt u řidičů, kteří by se jinak možná řítili po dálnici mnohem rychleji, chtěli policisté vůz využívat převážně v rámci prevence.
„Auto jede tiše a v klidu. Když jsem s ním jel z Prahy, tak se mě nikdo neodvážil předjet a všichni dodržovali předepsanou rychlost,“ líčil své zkušenosti z první jízdy řidič Radovan Raich, který před ovládáním vozu musel absolvovat speciální školení (více čtěte zde).
Nabouraný vůz je podle mluvčího společnosti BMW Group ČR plně pojištěný.
„Máme speciální havarijní pojistky, které nejsou takové jako u běžných smrtelníků. Veškeré náklady budou hrazené z pojistky, daňové poplatníky to rozhodně nic stát nebude,“ sdělil David Haidinger. „Auto jsem zatím bohužel neviděl, takže rozsah škod neznám,“ doplnil.
Právě na míře poškození záleží další budoucnost vozu, který měla policie vypůjčený zadarmo. „Pokud bude možnost ho opravit, bude i nadále sloužit policii. Není důvod přerušovat naši spolupráci,“ oznámil Haidinger.
A pokud supersport opravit nepůjde? „Nerad bych fabuloval. V momentě, kdy budeme vědět, jestli auto lze nebo nelze opravit, tak se rozhodneme, jak dál,“ podotkl Haidinger.
