Končí tak například noční můra obyvatel Rohatce. Úmorné pěchování tisíců pytlů s pískem, zatímco se do obce nad ránem pomalu valí rozbouřená voda z nedaleké řeky Moravy, tam od teď bude k vidění snad už jen v obecní kronice.
Boj s velkou vodou
|
"Rohatec, jehož nejníže položené domy se v posledních letech ocitly pod vodou hned několikrát, totiž konečně chrání čerstvě dokončená, téměř 1,3 kilometru dlouhá protipovodňová hráz. A po jejím asfaltovém povrchu se navíc už prohánějí cyklisté," ulevilo se po letech nervování při každé větší průtrži mračen starostovi obce Miroslavu Králíkovi.
Po dlouhých administrativních průtazích už čeká jen na to, až po kolaudaci převezme vymodlenou hráz radnice pod svou kontrolu.
Zmizí staré piloty, hráze zpevní štěrk
Slovácká obec na dolním toku Moravy ovšem nebude jediná, která bude mít v příštích dvou letech větší důvod ke klidu, jakmile se na obloze objeví mračna napěchovaná vodou.
Správce toku Povodí Moravy totiž do zpevnění dalších hrází, odbahnění koryta řeky či likvidace starých a nefunkčních jezů na Hodonínsku a Břeclavsku vloží díky přeshraničním projektům se Slovenskem dalších více než 76 milionů korun.
Zmizí díky nim třeba staré piloty pod mostem Lanžhot-Brodské nebo zbytky staré mostovky pod mostem z Hodonína do Holíče, které bránily při povodních plynulému průtoku vody.
"Cílem staveb je nejen zvýšení protipovodňové ochrany Jihomoravského a Trnavského kraje, vytvoření azylu pro zvířata během povodní a nové rybí přechody, ale i upravení koruny hrází, které dobře poslouží jako cyklostezky po obou březích řeky Moravy od jejího soutoku s Dyjí až po Hodonín," přiblížila mluvčí Povodí Moravy Gabriela Tomíčková.
Uvnitř poldru Soutok na Břeclavsku díky novým protipovodňovým opatřením vzniknou metr až dva nad terénem vyvýšená místa, která se v době povodní stanou útočištěm lesní zvěře. Dosud nezpevněnou korunu levobřežní hráze u Hodonína zpevní zase stavbaři třímetrovou štěrkovou vrstvou.
"Tento povrch umožní v povodňových situacích správci toku pohyb techniky a určitě potěší i cyklisty," uvedl ředitel pro správu Povodí Moravy Antonín Tůma. Po obou březích řeky Moravy od soutoku s Dyjí po Hodonín vznikne do února 2015 asi 50 kilometrů nové cyklostezky.
Do konce týdne bude navíc hotové i opevnění vzdušné strany Skařinské hráze mezi Hodonínem a Mikulčicemi. Vyztuží ji drátěné koše prosypané kamením. A pokud počasí dovolí, začne se okamžitě i s opravou koruny hráze.
