O dokumentu už MF DNES informovala v minulých týdnech (více o velkolepé strategii čtěte zde).
Dopravní odborníci v něm doporučují, jak v Brně nejlépe zavést takzvané rezidenční parkování či jak nejlépe řešit potíže s parkováním na nelegálních místech.
O Strategii parkování ve středu hlasovala Rada města Brna, která ji jednomyslně schválila a doporučila postupné zavedení do praxe. Vedení města ale zároveň rozhodlo, že o tak podstatných změnách by se mělo jednat i hlasovat veřejně také na zastupitelstvu.
Obyvatelé Brna dostanou karty za symbolický poplatek, říká náměstek
„Je důležité říci, že o zavedení rezidenčního parkování budou rozhodovat radnice jednotlivých městských částí, které nejlépe vědí, kde tento systém obyvatelům pomůže,“ uvedl náměstek brněnského primátora Robert Kotzian (ODS).
Zdůraznil také, že obyvatelé žijící v Brně dostanou karty na rezidenční parkování jen za symbolický poplatek. Návrh však počítá s tím, že budou vázané na trvalý pobyt ve městě.
Opoziční Strana zelených ovšem už nyní upozorňuje, že strategie je velice nekonkrétní. Nejsou v ní totiž například stanoveny ceny parkování či rezidenčních karet. Už dříve MF DNES informovala, že ani není jasné, kdo přesně parkovací revoluci v Brně zaplatí (více čtěte zde).
O všem budou politici rozhodovat v budoucnu.
