Spíš bych se obával možnosti, že plánovači současně odříznou Terasy i od Řípské....

Nebyt hnit Brno a dalsi vykutalenych politiku co cekali uplatecek od Amazonu, uz se mohl stavet sjezd k terasam a tohle se nemuselo vubec resit.

nemas v tom trochu bordel? amazon zablokovala slavna ODSka protoze spekulovala s pozemkama na terasach, a bylo to v minulem volebnim obdobi

Ono ani nejde tak o letiste, to tam odbocuje kazdy 50 auto, ale spis o odboceni doleva do Slatiny k tem milionu firem, to je videt kazdy pondelni rano, kdy ten sjezd pomale stoji kilometr na dalnici.

Jinak když sjedu osobákem u Avionu resp. kolem Makra, dá se směrem do Slatiny dostat relativně rychle a ne moc velkou zajížďkou, nicméně mlčím, protože jakmile se to začně víc používat (hlavně experti v kamionech), tak tam určitě někdo hodí "průjezd zakázán" nebo podobný nesmysl a bude vymalováno. Ale zkratka je to slušná i teď. Čímž nijak neomlouvám neschopnost ŘSD co se týká oprav vozovek v Brně a okolí. Zřejmě loňské Modřice nebyly dostatečným poučením.

Mimochodem, nebýt různých hloupých aktivistů z Tuřan či Slatiny a pak samozřejmě notorických "protivšemu" z Magistrátu, mohl již stát i nový sjezd z D1 do průmyslové zóny a nemusel by teď být takový problém. Stejně tak když myslím CPI chtěla na vlastní náklady rozšířit křižovatku ve Slatině, aby byla průjezdnější a místní řvali, že přijdou "o zeleň".... jasně, zeleň na dálničním přivaděči, těch pár metrů co je spíš stejně jen hlína se suchou trávou, to je potřeba chránit....

trochu se pletete právě ti aktivisti v Tuřanech a ve Slatině vyžadují sjezd do průmyslové oblasti a ne aby se na Černovické terasy jezdilo přes Slatinu. Přičemž jednou z podmínek vybudování průmyslového areálu byl sjezd z D1

Na Olomoucké je ještě jedna uzavírka mostu nad tratí ČD, a to pro vozidla nad 14 tun v místech prodejny Škoda - (Agrotec), která také omezuje průjezd, protože 150-letý most asi ztratil nosnost (si myslím)

Přitom již dnes se z některých ulic nedá ráno ani dostat na hlavní tahy (například na Tuřanku, která je neskutečně zasekaná).

Nekonečné opravy komunikací, které se již řadu let provádí velice zajímavým tempem-netempem jsou opravdu dopravním terorem se vším všudy.

Navíc co je opravené, je za chvíli ve stejném stavu, viz vlnovitá vozovka, vyjeté koleje na D1 okolo Brna a pordobně.

V přímé souvislosti s průmyslvou zonou se dá o Satině místo přívlastku "Zelené město" mluvit spíše jako o "Pekelném městě", čemuž odpovídá také neustálý smrad, z výfukových plynů a koncentrace prachových částic, která je enormní, protože i na ulicích mimo hlavní komunikace je vidět, na bílých parapetech, kolik toho spadne za pár dnů.

Navíc i dříve klidné ulice ve starší zástavbě rodinných domů (blok mezi Tuřankou, Řípskou a Šmahovou) začínají být zkratkami na hlavní tahy a to, že je tam omezení rychlosti na 30 km/hod nikoho nezajímá. Nikdo to nekontroluje. Navíc záhadně zmizelo omezení průjezdu vozidel nad 3,5 t, například na ulici Ráj , které tam nedávno bylo umístěno.

a co je za problem? ti co pojedou na letiste, tak holt sjedou u avionu a pojedou bud pres turany nebo pres cernovickou, a kamiony, co pojedou na terasy sjedou spise na olomouckou nez jet na ostravskou ne?

Myslíte že lidé na tom sjezdu sjíždějí pouze na letiště? A co lidé do Líšně, Šlapanic, Slatiny, Tuřan a tak dále

Samozřejmě že by to šlo jinak a odbočení by se dalo zachovat i při opravě krajního pásu snad kromě pár nutných dní. Jenže to by u ŘSD / stavařů musel někdo přemýšlet a nedělat opravy tak (mizerně) jak jsou zvyklí. Mimochodem, kdo z vás viděl to video, jak za 55 hodin zahloubili ten dálniční podjezd? U nás zvládnou tak akorát za 55 hodin postavit značení...

Tak snad opraví i ten zvlněný sjezd. Jinak to tam je fakt rozmlácený slušně, o tom žádná. Cesta z hokny bude fakt "radost"...