Závodní stroj z dílny budoucích inženýrů bude soupeřit s přibližně stovkou dalších aut ostatních týmů z více než třiceti zemí světa.
Soutěž Formula Student má podpořit technicky zaměřené vysokoškoláky a přispět k výchově další generace špičkových automobilových inženýrů.
Formule Dragon 1 na veletrhu Gaudeamus na brněnském výstavišti v pavilonu F ve stánku Vysokého učení technického
Brněnská technika se závodů zúčastnila již loni s typem Dragon 1. "Protože se podle pravidel nesmí použít dvakrát stejné auto, vytváříme úplně novou formuli. V následujících šesti týdnech musíme dokončit návrh rámu. To je velmi důležité, protože na něj se pak dává vše ostatní. Do konce dubna by měla být hotová kompletně celá formule, aby se mohla testovat a byla připravená pro všechny závody," řekl Michal Melounek, který se na projektu podílí.
Jak popsal vedoucí týmu Jan Ševčík, vývojáři pracují ve čtyřech skupinách. První má na starosti motor a elektroniku, druhá zavěšení, třetí rám vozu a čtvrtá marketing a propagaci.
Rychlost však studenti nebudou předvádět pouze v Británii. "Kromě Silverstonu se konají další závody v Německu, Itálii, Španělsku, Maďarsku a Rakousku, mimo Evropu pak v USA a Japonsku," doplnil Ševčík.
Přestože loni se brněnští studenti coby nováčci neumístili na předních příčkách, jejich formule Dragon 1 sklidila u guru soutěže Pata Clarka úspěch.
"Účast na Formuli Student byla odměnou za několikaměsíční tvrdou práci. Téměř všichni totiž paralelně s dokončováním naší formule pracovali na svých diplomových pracích a chystali se na závěrečné zkoušky. Náhradní díly jsme balili a cestu do Anglie připravovali takříkajíc ještě v talárech, protože promoci jsme měli den před odjezdem," zavzpomínal šéf loňského týmu Milan Poláček.
"Největší ocenění pro nás bylo, když si naši formuli přišel prohlédnout patron soutěže a šéf týmu Formule 1 Ross Brawn. A líbila se mu," dodal Poláček, který tehdy závodil.
