Nový územní plán nic neřeší, zlobí se starostové

  18:23aktualizováno  18:23
Na webu kraje visí po třech letech návrh na nový „územní plán“. Někteří starostové se však zlobí, že ta nejproblematičtější místa stejně neřeší. Mezi nimi například spojnice dálnice D1 s R43 nebo R52, které mají mimo jiné odvést dopravu z Brna.
Ilustrační snímek

Ilustrační snímek | foto: Ota Bartovský, MAFRA

Jihomoravský kraj koncem března vyrukoval s návrhem na nový krajský územní plán - takzvané zásady územního rozvoje. Tři roky poté, co ty předešlé starostové obcí dohnali až před Nejvyšší správní soud. Ten je nakonec zrušil, protože kraj dostatečně neposoudil společný vliv všech staveb na životní prostředí.

Teď je nový návrh zásad dostupný na webu kr-jihomoravsky. cz. Má podobu aplikace, do níž může kdokoliv zadat název kterékoliv jihomoravské obce. Poté se zobrazí mapa, na které jsou vyznačené chystané změny.

Komu se nebude něco z chystaných změn líbit, může územní zásady až do 7. května na webu připomínkovat.

Není jasné, kudy by stavba měla vést

Někteří starostové ovšem stále spokojeni nejsou. Většinou ti, kteří napadli minulou verzi plánu. Například podle slov starosty Ostopovic na Brněnsku Jana Symona (Společně pro Ostopovice) vzal kraj pouze starý, soudem zrušený dokument a zahalil jej do nového, hezčího obalu.

Jak jde čas

Červen 2011:
Jihomoravský kraj vydal nové zásady územního rozvoje.

Červen 2012:
Po stížnosti starostů je zrušil Nejvyšší správní soud, protože kraj dostatečně neposoudil vliv všech staveb na životní prostředí.

Březen 2015:
Na webu kraje visí návrh nových zásad. Starostům se nelíbí, že neřeší spojnici dálnic D1 s rychlostními silnicemi R43 a R52. R43 má propojit dálniční tah D1 v blízkosti města Brna s rychlostní silnicí R35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí. R52 začíná u Rajhradu a končí u Pohořelic.

7. květen:
Do této doby se mohou podávat připomínky k návrhu.

Podzim 2016:
Konají se krajské volby. Do té doby chce kraj připomínky zapracovat do zásad a ty pak schválit.

Přičemž rozhodnutí o těch nejkomplikovanějších místech odsunul o několik let.

„Jihomoravští politici naprosto rezignovali na řešení míst problematických z hlediska životního prostředí. Do návrhu plánu zadali vedení takovýchto silnic a dálnic pouze ve formě územních rezerv,“ okomentoval webovou aplikaci Symon.

Řešení pomocí územních rezerv znamená, že není přesně jasné, kudy by stavba měla vést a nemusí se tedy posuzovat její vliv na životní prostředí. Aspoň prozatím, dokud kraj nový návrh neschválí, což nemá být dříve než před krajskými volbami na podzim 2016.

„Mám pocit, že kraj vytušil, na kterých místech by mohl být problém, tak je dal pouze jako územní rezervy, aby před volbami nemusel nic závažného plánovat,“ myslí si Symon.

Konkrétně se to v okolí Brna týká třeba napojení rychlostní silnice R43 na dálnici D1, kdy kraj stále nevyřešil, zda by R43 měla vést Boskovickou brázdou nebo přes Brněnskou přehradu. Další nejasnou věcí je takzvaná jihozápadní tangenta, která má spojit dálnici D1 s rychlostní silnicí R52 a proti které chtějí Ostopovice se sousedními vesnicemi bojovat.

„Nechceme zavádět dopravu tam, kde by byly překročeny limity hluku a emisí. V prvé řadě musíme mít jasno, že není jiného zbytí než dálnici kolem naší obce vést. My si myslíme, že zbytí je,“ uvedl starosta Nebovid Milan Mojžíš (SNK Nebovidy 2014).

„Lepší nějaký plán než žádný“

Krajský radní Antonín Tesařík (KDU-ČSL) už dříve rozhodnutí řešit důležité stavby v okolí Brna pouze územními rezervami hájil tím, že se nemohou do ničeho většího pouštět, protože Brnu chybí nová aktualizace jeho územního plánu. Tu zrušil přednedávnem krajský soud.

„Můžeme řešit tyto dopravní stavby až ve chvíli, kdy se Brno rozhodne, jak naloží s dopravou, která do něj z okolí míří. A jelikož nemá územní plán, aktualizaci si zrušilo, tak musíme čekat, jak se s tím bude chtít vypořádat,“ řekl pro ČTK Tesařík.

Dále uvedl, že studie, které určí vedení dálnice R43 od severu k dálnici D1, případnou spojku D1 s R52 a další silniční stavby, se začnou dělat nejdříve po schválení zásad územního rozvoje.

Stížnosti starostů na územní rezervy chápe ředitel Závodu Brno z Ředitelství silnic a dálnic ČR. Pokud výstavbu nemají v územním plánu jasně danou, ani oni se nepohnou nikam dál.

Průmyslová zóna je označená jako záplavové území

„Můžeme se soustředit jen na obchvaty, nic velkého dělat nemůžeme. Myslím si však, že aspoň nějaký územní plán je lepší než současný stav. Budeme tak mít příležitost postoupit alespoň někde,“ sdělil Fiala.

Také podle starosty Židlochovic a opozičního krajského zastupitele Jana Vituly (TOP 09) je nějaký plán lepší než žádný.

„Já bych k územním rezervám kritický nebyl. Jestli chceme udělat aspoň něco, je to dobré řešení. Jinak by se i ostatní stavby protáhly o další roky,“ uvedl Vitula.

V krajském návrhu má problém s jinými věcmi. Například že židlochovická průmyslová zóna je v něm špatně označená jako záplavové území.

Nejčtenější

Na Kyjovsku zuří prachové bouře jako v poušti, na polích vznikají duny

Prachové bouře na Kyjovsku odnáší z polí nejvzácnější vrchní vrstvu zeminy,...

Silný vítr zvedá oblaka prachu a písku a metá jimi desítky metrů daleko. Na vyprahlé zemi se tvoří malé duny. Není to...

Kometa dál posiluje. Uloví i Plekance, který už trénoval s Kladnem?

Tomáš Plekanec z Montrealu střílí na branku Detroitu ve svém 1000. duelu v NHL.

Hukot kolem hokejové Komety nabral nové obrátky. Brněnské mužstvo posílil brankář Libor Kašík, ve středečním duelu...

Mladá žena dala v tramvaji facku starší cestující, vadil jí její úsměv

Prostor před brněnským hlavním nádražím.

Facku od výrazně mladší cestující dostala v jedné z brněnských tramvají čtyřiašedesátiletá žena. Důvodem byl údajně...

Proti svým. Tak trochu. Jak brněnská rodačka Nicole bojuje za USA

Nicole Melicharová (vlevo) se raduje s Květou Peschkeovou ze zisku fiftýnu.

Oproti řadě samozvaných světáků neprokládá věty anglickými výrazy. Jen jednou lehounce mine, když tenisový žebříček...

VIDEO: Mladík v dodávce ignoroval výstražná světla, jen těsně uhnul vlaku

Dodávka na přejezdu uhnula vlaku

Na poslední chvíli stihla dodávka na železničním přejezdu v Blansku uhnout projíždějícímu vlaku. Devatenáctiletý řidič...

Další z rubriky

Lékaři chtějí čím dál víc peněz za pohotovost, až tisíc korun za hodinu

Ilustrační snímek

Pro nemocnice a Jihomoravský kraj je rok od roku větší problém přesvědčit lékaře, aby brali služby na pohotovosti....

VIDEO: Pro obchodníky s kilogramy drog si přišlo policejní komando

Muž pěstoval a prodával kilogramy marihuany.

S marihuanou, extází i kokainem obchodovali muži, které na začátku listopadu zadrželi policisté ze speciálního Útvaru...

Prodej bytů jde vyřešit aukcemi, říká nový starosta největší části Brna

V letech 2006 až 2014 byl Vojtěch Mencl uvolněným zastupitelem pro rozvoj...

Do vedení Brna-střed se vrací ODS. Rozvoj největší městské části bude čtyři roky řídit urbanista Vojtěch Mencl, který...

Aby dětem nepopraskaly rty: Vyberte správný balzám
Aby dětem nepopraskaly rty: Vyberte správný balzám

Každého z nás někdy před odchodem na hřiště odchytla máma, aby nám namazala pusu ještě před tím, než nás ošlehá vítr. My jsme jen zakouleli očima a chtěli mít tuhle proceduru co nejrychleji za sebou. Ale jak se říká, maminka má vždycky pravdu.

Najdete na iDNES.cz