Chrlice nejsou Brno. Proto si zde nemůžete zakoupit naši nabídku. Takovou odpověď dostal před nedávnem od Českých drah Michal Radvan.
Poslal jim stížnost, že si na nádraží v Chrlicích nemohl koupit zlevněnou jízdenku ČD Promo z Brna do Prahy. Přitom by ji měli prodávat ve všech pokladnách na území obou měst.
Z odpovědi Českých drah se dozvěděl, že má smůlu. "Jízdenky lze vydat ze všech stanic začínajících názvem Brno. Jelikož se uvedená stanice nejmenuje Brno-Chrlice, ale jen Chrlice, jízdenku ČD Promo v ní nelze vydat," napsal drážní úředník, který stížnost vyřizoval.
Michala Radvana to rozhořčilo. "Zdá se, že České dráhy mají nejen jiné ceny pro lidi z města a venkova, ale také nerespektují zákonné členění republiky," poznamenal Radvan.
Musela by se přejmenovat stanice, reagují dráhy
Podle mluvčí Českých drah Kateřiny Šubové nehodlá dopravce své podmínky nijak měnit. "To bychom museli mít desítky výjimek," uvedla Šubová s tím, že jedinou možností by bylo přejmenování stanice.
Chrlice jsou součástí Brna už od roku 1971. Přesto se podle názvu svého nádraží mohou místní obyvatelé cítit jako venkované. Vedení městské části se však současným rozporem v pojmenování dosud nezabývalo.
"I když se v minulém roce opravovala nádražní budova, dosavadní název zůstal. Brala jsem to jako historickou záležitost," uvedla starostka Brna-Chrlic Ivana Telecká (NK).
Svůj název změnila před několika lety sousední stanice Sokolnice. Protože se nachází na území Telnice, její radnice se zasadila o jeho rozšíření na Sokolnice-Telnice.
Přejmenování schvaluje Drážní úřad, samotné přeznačení pak zajišťuje Správa železniční dopravní cesty. Celkové náklady se počítají na desetitisíce korun. Pro úpravu názvu platí zásada, že ho platí ten, kdo si o něj požádal.
I to je jeden z důvodů, proč v Chrlicích zůstane zřejmě vše při starém. "Překvapuje mě, že bychom měli za přejmenování platit my. Náklady jsou pro naši radnici vysoké," podotkla Ivana Telecká.
