„Připomeneme si dlouholetou tradici. Uvnitř výstaviště se totiž jezdily závody automobilů, formulových vozů a motocyklů téměř pravidelně. Jeden z prvních startoval už v roce 1935, ale zlatá éra nastala koncem 50. a 60. let,“ vysvětlil Michal Velebný z pořádajícího Československého autoklubu pro Moravu a Slezsko.
Diváci uvidí krátké jízdy historických závodních a sportovních automobilů a motocyklů a depo plné unikátní techniky. V pavilonu A a přilehlých plochách vystaví organizátoři a majitelé i současné sportovní a závodní vozy a motocykly.
Na akci se přihlásilo 28 vozů formule 3, která se tu jezdila. Lahůdkou budou závodní jednosedadlové formule Tatra T 607 z roku 1953 a 1950.
„Pozvánku přijal například i Karel Mencl, který přijede s formulí, v níž v Brně opravdu závodil. Na místě bude ale celá plejáda bývalých českých automobilových závodníků, například Břetislav Enge, Zdeněk Křivohlavý a další,“ poznamenal Velebný.
Akce začíná v sobotu v 9.15 závodem vozů vyrobených před rokem 1945. Závody na brněnském výstavišti se jezdily na jednoduché trati, dlouhé asi 1 700 metrů, hned za hlavní branou do areálu. Okruh „Mezi pavilony“ měl tvar písmene V, čtyři zatáčky a čtyři rovinky a jednotný betonový povrch.
„Trasa je sice o něco zkrácená kvůli kolejím, které tam mezitím přibyly, ale jinak je to pro formule 3 z 60. let skutečný návrat na místo činu. Jejich závody na brněnském výstavišti byly v letech 1964 až 1967 jedním z nejsledovanějších domácích motoristických podniků,“ doplnil Velebný.
