Silničáři zavřou kamionům most na tahu z Brna do Vídně. Zatéká do něj

  9:49aktualizováno  9:49
Silničáři zavřou pro kamiony havarijní most přes Vodní dílo Nové Mlýny na klíčové silnici I/52 směřující na Vídeň. Nabízí se objížďka přes Břeclav a Znojmo, ty už jsou ale dopravně přetížené. Příští rok bude ještě hůř, most čeká demolice.

120 metrů dlouhý most poblíž ostrůvku v srdci Nových Mlýnů je v havarijním stavu. Pro kamiony proto bude uzavřen a příští rok zbourán. | foto: MAFRA

Loni v létě silničáři náhle zavřeli most v Černé Hoře na hlavním tahu z Brna na sever. Při rekonstrukci totiž zjistili, že je v havarijním stavu a musí postavit úplně nový.

Teď podobnou situaci řeší na jih od Brna. Zaskočil je stav mostu přímo v srdci novomlýnské nádrže poblíž Pasohlávek.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ve čtvrtek oznámilo, že jej v brzké době musí uzavřít pro kamiony nad 13 tun. A v příštím roce se omezení dotkne na šest měsíců všech – silničáři most z roku 1979 zdemolují a místo něj postaví nový.

Na to, že je ten současný v havarijním stavu, navíc přišli náhodou. Přes most jezdí dost cyklistů a hustý provoz pro ně není zrovna nejbezpečnější. ŘSD proto chtělo zjistit, jestli by na něm mohla vzniknout cyklostezka.

„Při velké diagnostice jsme odhalili, že stav mostu je na stupni šest sedmistupňové škály, a ne na čtyřce, jak jsme se domnívali. To znamená, že horší už je jen havarijní stav,“ prohlásil ředitel brněnského závodu ŘSD David Fiala.

Břeclav ani Znojmo nemají obchvat

Teď řeší, kudy kamiony pojedou. Most je součástí léta plánované dálnice D52 na Vídeň. Na české straně její stavba pořád neběží, na rakouské je už dálnice k českým hranicím téměř hotová. Chybí jen devítikilometrový úsek, který Rakušané plánují dokončit v horizontu dvou let.

Nicméně dálnice je řidiči kamionů jedoucími z Rakouska přes Česko hojně využívaná. Za hranicemi pak pokračují přes Mikulov a právě novomlýnské nádrže na Brno.

Teď jim nezbude nic jiného, než to vzít přes Břeclav, nebo Znojmo. Jenže ani jedno z měst nemá obchvat a už tak jsou dopravně přetížená.

„Když jsem se tu zprávu dozvěděl, zhrozil jsem se. Průtahem přes Břeclav denně jede přes dvacet tisíc aut. Navíc na tomto tahu máme také most v šesté kategorii havarijního stavu,“ uvedl břeclavský místostarosta Svatopluk Pěček (ANO). Dnes hodlá ŘSD oficiálně sdělit rovněž kraji, ať objízdnou trasu pro kamiony naplánují jinudy.

Reakce znojemského starosty Jan Groise (ČSSD) byla ve čtvrtek večer velmi podobná. „Ráno ihned iniciuji jednání s panem hejtmanem a ředitelem ŘSD a zároveň budu hledat jiné řešení. Znojmo je už nyní zatížené různými uzavírkami a objížďkami, nedokážu si proto představit, co by nastalo,“ řekl Grois.

Na novém mostě bude i cyklostezka

Pro řidiče kamionů jedoucích z Rakouska na Brno ještě připadá v úvahu, aby ve Vídni odbočili na Bratislavu a odtud pokračovali po dálnici D2. Jiných možností už moc není.

„Ideální by bylo, aby od Rakouska vůbec nepřijeli do Mikulova,“ poznamenal Fiala.

Demolice a stavba nového mostu, který měří 120 metrů, vyjde přibližně na 100 milionů korun. Silničáři už vypsali soutěž na projektanta a očekávají, že stavební povolení dostanou do konce roku. Pak mohou začít stavět. S cyklostezkou na novém mostě počítají.

Hlavní důvod špatného stavu? Do konstrukce zatéká a ta koroduje.

„Je to stejné jako v Černé Hoře,“ podotkl Fiala. Tam začali most na silnici I/43 bourat předminulý pátek. Stavba nového bude asi o polovinu levnější než toho přes Nové Mlýny. V Černé Hoře chtějí nový most otevřít pro auta i nákladní dopravu ještě letos.

Pro Černou Horu to totiž rovněž znamená velkou dopravní zátěž. Průtahem městysem od února, kdy most zavřeli, projede přes patnáct tisíc aut denně.

„Doufám tedy, že všechno bude pokračovat jako doposud a že slib, že se po mostě začne jezdit do konce tohoto roku, bude dodržen,“ uvedl nedávno starosta Černé Hory Ondřej Měšťan (SNK Občané Černé Hory).

Nejčtenější

Na Kyjovsku zuří prachové bouře jako v poušti, na polích vznikají duny

Prachové bouře na Kyjovsku odnáší z polí nejvzácnější vrchní vrstvu zeminy,...

Silný vítr zvedá oblaka prachu a písku a metá jimi desítky metrů daleko. Na vyprahlé zemi se tvoří malé duny. Není to...

Kamion vezl bagr a narazil do mostu, převrácený blokoval silnici v Brně

Na jihu Brna se převrátil kamion, který převážel bagr.

Na dopravní komplikace dopoledne narazili řidiči, kteří mířili z jihu do centra Brna. V Hněvkovského ulici se převrátil...

Cizinec zapomněl v nákupním vozíku půl milionu, nálezce peníze vrátil

Pětapadesátiletý cizinec zapomněl v nákupním vozíku tašku s hotovostí ve výši...

Téměř půl milionu korun bylo v tašce, kterou minulý týden zapomněl cizinec v nákupním vozíku v jednom z brněnských...

Mladá žena dala v tramvaji facku starší cestující, vadil jí její úsměv

Prostor před brněnským hlavním nádražím.

Facku od výrazně mladší cestující dostala v jedné z brněnských tramvají čtyřiašedesátiletá žena. Důvodem byl údajně...

Kometa dál posiluje. Uloví i Plekance, který už trénoval s Kladnem?

Tomáš Plekanec z Montrealu střílí na branku Detroitu ve svém 1000. duelu v NHL.

Hukot kolem hokejové Komety nabral nové obrátky. Brněnské mužstvo posílil brankář Libor Kašík, ve středečním duelu...

Další z rubriky

Drogy vstoupily do hospod jako doplněk alkoholu, líčí nová studie z Brna

Pervitin

Alkohol, cigarety a k tomu například tableta extáze, joint nebo „čára“ pervitinu. To je směs, která se v poslední době...

Muž si spletl jména žen, uraženou partnerku pak napadl v kostele

Věřící v St. Mary's Cathedral v Dublinu. Ilustrační foto

Na služebně znojemské městské policie hledala útočiště žena, kterou její partner napadl v kostele. Jako důvod rozepře...

Většinu startupů zakládají nezkušení lidé, řada z nich do pěti let končí

Majitel a ředitel Kiwi.com Oliver Dlouhý.

Startupy v takzvaném Jihovýchodním regionu, kam spadá i Jihomoravský kraj, mají nejvyšší obrat dosahující pětinásobku...

Najdete na iDNES.cz